Противолодочный вертолёт Ка-25

Ка-25 изготовлен по сосной схеме. Вертолет состоит из:

• Устройств, обеспечивающих взлет и посадку
• Фюзеляж
• Силовая установка
• Хвостовое оперение
• Несущие системы
• Управление

Фюзеляж выполнен полностью из метала. В передней части фюзеляжа расположена кабина, грузовой отсек располагается в средней части фюзеляжа. Под полом кабины расположен топливный бак, который позволяет заправить 1030 кг топлива. С внешней стороны фюзеляжа расположены специальные узлы, на которых крепятся бомбодержатели.

Хвостовое оперение в своем составе имеет стабилизатор, 2 киля – нижний и верхний, и киль-шайбу, которая содержит в себе рули поворотов.

Несущая система Ка-25 состоит из двух трехлопастных винтов диаметрами 15,7 м каждый. Лопасти обоих винтов выполнены из метала, и имеют сигнализацию повреждения лонжерона. Так же лопасти снабжены механизмом складывания.

В составе силовой установки 2 двигателя по 900 л.с. тип двигателя газотурбинный. За двигателями и перед лопастями расположен редуктор, который обеспечивает понижение оборот до нужных для лопастей. Так же редуктор обеспечивает вращение винтов в разных направлениях. В случае выхода из строя турбины редуктор позволяет выключить ее. Шасси самолета состоит из 4 опор и не снабжено механизмом уборки.

В состав экипажа Ка-25 входит 2 человека. В состав дополнительных приборов входят автопилот АП-114 и прибор, который указывает на различные параметры зависания УПВ-2. Автопилот помогает удерживать вертолет в стабильном состоянии при перелетах по заданным траекториям. При зависании над уровнем моря автопилот занимается стабилизаций по данным от УПВ-2. В случае ведения огня автопилот стабилизирует вертолет от прицельно-вычислительного устройства.

На вертолет КА-25 могут монтироваться до 36 буев, торпеда, спасательная лебедка. Так же иногда вертолет применялся в качестве крана. Погрузка и разгрузка данным вертолетом не составляла труда, из-за своих конструктивных особенностей вертолет был очень прост в управлении.

Тактико-технические характеристики вертолёта Ка-25:
Год принятия на вооружение — 1971
Диаметр главного винта — 15,74 м
Длина — 9,75 м
Высота — 5,37 м
Масса, кг
— пустого — 4765
— нормальная взлетная — 7200
— максимальная взлетная — 7500
Тип двигателя — 2 ГТД Марс ГТД-3Ф
Мощность — 2 х 900 л.с.
Максимальная скорость — 220 км/ч
Крейсерская скорость — 200 км/ч
Практическая дальность — 650 км
Дальность действия — 400 км
Практический потолок — 4000 м
Статический потолок — 600 м
Экипаж — 1-3 чел
Полезная нагрузка: до 12 пассажиров или 1300 кг груза