Противолодочный вертолет Ми-14

Противолодочный вертолет Ми-14 – представляет собой боевую машину специального назначения. В середине 60-х годов ВМФ СССР потребовался специализированный вертолет, который бы базировался на уже зарекомендовавшей себя конструкции. В качестве основы был взят Ми-8 и уже на его базе создали Ми-14.

В Ми-14 применен фюзеляж типа амфибия, который имеет 2 надувных поплавка по бокам вертолета бочкообразной формы. Объем бочек составляет 4 куб.м. При преобразовании вертолета Ми-8 его конструкция поддалась нескольким изменения в результате чего получился более новый вертолет с более мощным двигателем ТВЗ-117, мощность которого равняется 2200лс. В комплектации был установлен ВР-14 и ВСУ Аи-9 — новые главные редукторы. В отличии от своего прародителя, на Ми-14 рулевой винт был перенесен на другую сторону, что положительно повлияло на эффективность самого винта. Ми-14 оборудован 4-мя стоечными шасси, которые убираются при взлете. Вертолет содержит 3 группы топливных баков, суммарной емкостью 3240л. На вертолет есть возможность установки дополнительного бака, который повышает увеличить вместимость до 3685 л.

Электронное оборудование вертолета Ми-14 так же подверглось модификации. Ми-14ПЛ – противолодочный вертолет содержит в себе следующие элементы:

• РЛС Инициатива-2
• АРК-У2 – первый радиокомпас
• Ока-2 – опускаемая гидроакустическая станция
• АПМ-60 – магнитный обнаружитель
• АРК-9 – второй радиокомпас
• Р-842М – коротковолновая радиостанция
• Р-860 – утро коротковолновая радиостанция
• РВ-3 – радиовысотомер
• САУ-14 – система автоматического управления
• ДИСС-15 доплеровский измеритель
• АП-34Б – система автопилотирования вертолета

В вооружение вертолета входят глубинные бомбы и торпеды, которые можно располагать как на наружной подвеске, так и в оружейном отсеке Ми-14. Ми-14 является единственным полноценным вертолетом амфибия отечественного производства, который способен садится, взлетать и маневрировать по водной поверхности.

Тактико-технические характеристики вертолета Ми-14:
Год принятия на вооружение — 1977
Диаметр главного винта — 21,29 м
Диаметр хвостового винта — 3,91 м
Длина — 18,38 м
Высота — 6,93 м
Масса, кг
— пустого — 11750
— максимальная взлетная — 14000
Внутренние топливо — 1450 + 1420 кг
Тип двигателя — 2 ГТД Климов ТВ3-117МТ
Мощность — 2 х 1980 л.с.
Максимальная скорость — 230 км/ч
Крейсерская скорость — 215 км/ч
Практическая дальность — 1135 км
Дальность действия — 935 км
Продолжительность полета — 5,56 ч.мин
Практический потолок — 3500 м
Статический потолок — 1600 м
Экипаж — 2-3 пилота + 2-3 оператора

Вооружение: Боевая нагрузка — 3000 кг в отсеке оружия: противолодочные торпеды и глубинные бомбы.