Фронтовой бомбардировщик Су-24

Самолет СУ-24 создавался в КБ Сухова, как абсолютно новый и отличный от своих предшественников ударный истребитель. Начались разработки в 60-х годах, когда поменялись мировые доктрины ведения боевых действий, как на земле, так и в воздухе.

Конструкторское бюро Сухова начало свои разработки по двум направлениям. Одним из направлений было усовершенствование самолёта СУ-7Б, а вторым направлением – создание нового бомбардировщика. Из первого проекта получился самолёт СУ-17, а второй проект пошёл дальше.

Не однократно менялись условия и задачи, которые ставились перед конструкторами. Первый образец был представлен в 1963 году и получил название Т58М. Этот самолёт был модификацией самолёта СУ-15. Однако, была поставлена задача сократить путь взлёта посадки самолёта. Следующее решение КБ представило в 1965 году. В самолёте были проведены изменения кабины пилотов. Вместо распространённых на то время кабин типа «тандем», была разработана двуместная кабина. Причиной разработки двуместной кабины стал большой объём установленной радиолокационной системы. Для сокращения пути взлёта посадки были установлены турбины двигателя.

Следующим значащим этапом разработки самолёта, была замена двигателя на АЛ-21Ф, это позволило избавиться от лишних 4 турбин. Так же, начались разработки крыла, которое могло бы менять свою стреловидность. Этим вопросом занялся  конструктор Самойлович. Под его руководством в КБ Сухова стали разрабатывать новый тип крыла, основной задачей было сделать подвижное крыло с возможностью подвеса на него внешней нагрузки. Такую задачу конструкторы СССР решали впервые.

В разработке самолёта принимал непосредственное участие и сам руководитель конструкторского бюро Сухой. Он следил и руководил всеми этапами развития опытного образца, который имел шифр Т-6.

Впервые опытный самолёт поднялся в январе 1970 года. Пилотировал самолёт Т6-2И лётчик-испытатель В.С. Ильюшин. После чего самолёт получил официальное название СУ-24.

Применение самолёт стало неотъемлемой частью всех военных конфликтов, в которых участвовало СССР. Самолёты СУ-24 и до сих пор находятся на вооружении многих стран. Некоторым из действующих самолётов более 25 лет. Однако, самолёт СУ-24 до сих пор справляется с поставленными на него боевыми задачами.